Emulator sondy lambda

Emulator sondy lambda

Emulator sondy lambda Emulator sondy lambda – metalowa tulejka (przejściówka) montowana w układzie wydechowym samochodu osobowego w celu polepszenia parametrów silnika i skasowania błędu typu „check engine” z deski rozdzielczej, stosowana w pojazdach spełniających normy Euro 3 i Euro 4, w których występuje druga sonda lambda. Eliminuje problemy wynikające z niesprawnego katalizatora lub jego braku.…

Klapki wirowe czy zaślepki dla kolektora ssącego?

Klapki wirowe czy zaślepki dla kolektora ssącego?

Klapki wirowe czy zaślepki dla kolektora ssącego? KLAPKI WIROWE CZY ZAŚLEPKI DLA KOLEKTORA SSĄCEGO? Klapki wirowe montowane w kolektorze ssącym są odpowiedzią inżynierów branży motoryzacyjnej na coraz bardziej rygorystyczne, wyśrubowane normy spalin wprowadzane każdego roku przez Unię Europejską. Fundamentalnym założeniem tego „proekologicznego” rozwiązania miało być usprawnienie procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, w teorii jednak klapki są…

Jak wybrać odpowiedni emulator sondy lambda?

Jak wybrać odpowiedni emulator sondy lambda?

Jak wybrać odpowiedni emulator sondy lambda? Jak wybrać odpowiedni emulator sondy lambda? Emulator posiada niewątpliwie wiele korzyści, począwszy od polepszania parametrów silnika, a skończywszy na usunięciu błędu „check engine” i skutecznej ochronie przed kosztowną wizytą w warsztacie samochodowym. Ze względu na zróżnicowane elementy i konstrukcje układów wydechowych nie da się jednoznacznie dopasować danego typu emulatora…

Czy warto zamontować w samochodzie emulator sondy lambda?

Błąd p420 czy warto zamontować w samochodzie emulator sondy lambda?

Błąd p420 czy warto zamontować w samochodzie emulator sondy lambda? Błąd p420 czy warto zamontować w samochodzie emulator sondy lambda?Powracający lub długotrwały błąd silnika CHECK ENGINE, to problem wielu kierowców w Polsce. Błąd p420 sygnalizuje nieprawidłową pracę układu wydechowego, najczęściej wskazując na niesprawny katalizator lub jego brak. W praktyce istnieje wiele sposób na eliminację kontrolki…

Łącznik przewodów hamulcowych M10x1

Łącznik przewodów hamulcowych M10x1

Łącznik przewodów hamulcowych M10x1 Łącznik przewodów hamulcowych M10x1. Produkt stosowany w układach hamulcowych pojazdów osobowych i dostawczych do połączenia ze sobą dwóch odcinków przewodu hamulcowego zarobionego odpowiednimi końcówkami. Łącznik wykonany z mosiądzu głównie dzięki jego odporności na korozję. Parametry techniczne: gwint wewnętrzny M10x1, dł. całkowita 23mm. Kod produktu: Ł-121-PP. http://piterparts.pl/przewody-hamulcowe/35-lacznik-przewodow-hamulcowych-m10x1-5905279120273.html

Oferta dla klientów indywidualnych i warsztatów emulator kątowy D2

Oferta dla klientów indywidualnych i warsztatów emulator kątowy D2

Oferta dla klientów indywidualnych i warsztatów emulator kątowy D2 Oferta dla klientów indywidualnych i warsztatów emulator kątowy D2. Produkt przeznaczony do montażu w układzie wydechowym pojazdu pomiędzy drugą sondą lambda o gwincie M10x1,5 a kolektorem. Otwór przelotowy 2mm polecany szczególnie do dużych odchyleń mieszanki stechiometrycznej (bogate mieszanki). Oddzielnie montowany korpus umożliwia idealne dopasowanie do indywidualnych…

Przyrząd 5-FTD-250

Przyrząd 5-FTD-250

Przyrząd 5-FTD-250 Przyrząd 5-FTD-250. Ręczny przyrząd do zarabiania pojedynczych przewodów hamulcowych. Montaż w imadle lub praca pod podwoziem samochodu. Przyrząd umożliwia wykonanie dwóch rodzajów spęczeń: pojedyncze SF (samochody europejskie) i podwójne DF (samochody azjatyckie). Zastosowanie: średnice rurek 4,75mm / 6,35mm; 5/16”; 3/8”; 7/16”; 1/2”; 5/8”. W zestawie: mini przecinak do rur  miedzianych, gradownik do rur.…

Maszynki do zarabiania przewodów hamulcowych

Maszynki do zarabiania przewodów hamulcowych

Maszynki do zarabiania przewodów hamulcowych Maszynki do zarabiania przewodów hamulcowych. Profesjonalna seria narzędzi przeznaczona do jednostkowej i krótkoseryjnej produkcji przewodów, dla odbiorców indywidualnych i warsztatów. W ofercie 9 produktów cechujących się wysoką jakością wykonania, odpornych na uszkodzenia mechaniczne i pękanie. Polski producent. http://piterparts.pl/19-maszynki-do-zarabiania-przewodow-hamulcowych

Końcówka przewodów hamulcowych M10x1

Końcówka przewodów hamulcowych M10x1,25

Końcówka przewodów hamulcowych M10x1,25 Końcówka przewodów hamulcowych M10x1,25. Produkt stosowany w hydraulicznych układach hamulcowych przy produkcji sztywnych przewodów miedziano-niklowych, miedzianych i stalowych. Dedykowany do pojazdów starszej generacji (Lada, FSO, F126, Polonez). Parametry techniczne: gwint wewnętrzny M10x1,25, długość całkowita 18mm, średnica wewnętrzna 5mm. Kod produktu: Z-112-PP. http://piterparts.pl/przewody-hamulcowe/19-koncowka-przewodu-hamulcowego-m10x125-zew-5905279120259.html Nasz profil na Facebooku: http://facebook.pl/piterparts Google + https://plus.google.com/101176426769139642294/posts Youtube:…

Przewody hamulcowe sztywne miedziane

Przewody hamulcowe sztywne miedziane

Przewody hamulcowe sztywne miedziane Nowość – przewody hamulcowe sztywne miedziane. Rurka przeznaczona do produkcji przewodów hamulcowych miedzianych do większości samochodów osobowych i dostawczych. Odpowiednia twardość i jakość zastosowanej miedzi zapewnia, że przewód  doskonale poddaje sie formowaniu nie tracąc jednocześnie swoich właściwości oraz przekroju. Towar dostępny w zwojach 5m, 10m, 20m i 50m. Dodatkowo w ofercie…