Końcówka przewodu hamulcowego M10x1

Końcówka przewodu hamulcowego M10x1

Końcówka przewodu hamulcowego M10x1 Końcówka przewodu hamulcowego M10x1. Element produkowany ze stali wysokogatunkowej. Dedykowany do układów hamulcowych pojazdów grupy VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), PSA (Citroen, Peugeot) i innych popularnych marek. Nadaje się do montażu na przewodach miedzianych, miedziano-niklowych i stalowych. Długość całkowita 17,5mm, śr. otworu wewnętrznego 5mm. Indeks: Z-105-PP. Zespół techniczny Piter Parts http://piterparts.pl/przewody-hamulcowe/18-zlaczka-koncowka-przewodu-hamulcowego-m10x1-5905279120228.html

Zaślepka kolektora ssącego 22mm

Zaślepka kolektora ssącego 22mm

Zaślepka kolektora ssącego 22mm Zaślepka kolektora ssącego 22mm. Element chroniący przed kosztownymi następstwami awarii klapek wirowych w silnikach BMW, montowany w miejsce oryginalnych klapek kolektora (rozstaw otworów mocujących 35mm). Zaślepki Piter Parts produkowane są obrabiarkach sterowanych numerycznie CNC z wysokogatunkowego stopu aluminium PA6. O-ringi wykonane z Vitonu FPM – materiału charakteryzującego się znakomitą odpornością cieplną…

Zaślepka kolektora ssącego BMW 33mm

Zestaw zaślepek kolektora ssącego BMW 22mm

Zestaw zaślepek kolektora ssącego BMW 22mm Zestaw zaślepek kolektora ssącego BMW 22mm. Profesjonalny komplet dedykowany do czterocylindrowych silników diesla zagrożonych uszkodzeniem klapek EGR w samochodach BMW. Zaślepki wykonane z aluminium PA6 – producent Piter Parts. W skład zestawu wchodzi łącznie 13 elementów, w tym zaślepki 22mm z o-ringiem VITON (4 szt.), dwa rodzaje uszczelek Victor…

Klapa wirowa

Klapa wirowa

Klapa wirowa Klapa wirowa (ang. swirl flaps) to rodzaj zaworu motylkowego (skrzydełkowego) zamontowanego na kolektorze dolotowym, tuż przed kanałem dolotowym głowicy. Występuje w wielu nowoczesnych silnikach  Diesla, w tym  BMW, Opel i Alfa Romeo. Klapy są nieco mniejsze niż kanał dolotowy, co pozwala na przepływ powietrza wokół nich, nawet gdy są w pozycji „zamkniętej”. Klapka…

Emulator prosty nierdzewny

Emulator prosty nierdzewny

Emulator prosty nierdzewny Emulator prosty nierdzewny. Mając na uwadze proste rozwiązania Piter Parts rozszerza swoją ofertę o nowy, mechaniczny emulator sondy lambda. W odróżnieniu od emulatorów elektrycznych montaż mechanicznego emulatora sondy lambda nie wymaga ingerencji w instalację elektryczną pojazdu. Nowy produkt wykonano ze stali nierdzewnej, cechującej się wysoką jakością wykonania oraz gwarantująca niezawodność na lata.…

Gniazdo emulatora sondy lambda

Gniazdo emulatora sondy lambda

Gniazdo emulatora sondy lambda Gniazdo emulatora sondy lambda. W przypadku uszkodzenia gniazda sondy lambda zamiast zakupu całej części, można wymienić jej pojedynczy, wybrany element. Podążając za prostymi i skutecznymi rozwiązaniami, oferujemy gniazda dedykowane do sond posiadających gwint w rozmiarze 18mm, wykonane na obrabiarkach numerycznych o wysokiej dokładności oraz powtarzalności wyrobu, ze stali posiadających stosowne atesty…

Emulator krótki mosiężny D2

Emulator krótki mosiężny D2

Emulator krótki mosiężny D2 Emulator krótki mosiężny D2. Emulator dedykowany do najpopularniejszych, dostępnych na rynku wersji sond lambda o gwincie 18 mm. Wariant o długości całkowitej 34 mm – krótszy odpowiednik klasycznej wersji emulatora, sprawdza się w ograniczonych przestrzeniach montażowych. Otwór przelotowy 2 mm gwarantujący skuteczność w wymagających układach wydechowych. Mosiężna wersja odporna na trudne warunki…

Mosiężny emulator sondy lambda

Mosiężny emulator sondy lambda

Mosiężny emulator sondy lambda Mosiężny emulator sondy lambda. Oferowany przez Piter Parts mosiężny emulator prosty o długości całkowitej 50,5 mm i otworze przelotowym 3 mm to odporność na korozję, ochrona przed  szkodliwymi wpływem czynników wewnętrznych i zewnętrznych oraz wysoka jakość na lata. Dedykowany do sond lambda o gwincie 18 mm, w prosty sposób eliminuje problemy…